童车产品质量“六一”儿童节国家监督专项抽查结果

　　　　　　　　国家质检总局 产品质量监督司



随着人们物质生活水平的提高，婴幼童系列童车——儿童推车、婴幼儿学步车、儿童三轮车、儿童自行车的社会需求量越来越大，由于家庭及社会对儿童的关爱，其产品质量也越来越成为人们关注的焦点。

为促进我国童车质量的提高，保护儿童安全，规范童车行业的发展，正确引导消费，近期，国家质检总局对童车产品质量进行了国家监督抽查，共抽查了浙江、江苏、广东、上海、天津等5个省、直辖市31家企业的31种产品，合格8种，产品抽样合格率为25.8%。其中抽查了17种儿童自行车，合格4种，抽样合格率为23.5%；抽查了6种婴儿学步车，全部不合格。抽查了4种儿童推车，合格3种，抽样合格率为75%；抽查了4种儿童三轮车，合格1种，抽样合格率为25%。

抽查结果表明，童车特别是婴儿学步车、儿童自行车和儿童三轮车安全质量问题突出，具体存在安全质量问题有：

1、儿童自行车闸把尺寸不合格。本次抽查中有7种产品闸把尺寸过大，有的产品甚至采用了成人车闸。儿童在使用时无法握住闸把，因而骑行时不能制动，安装的车闸如同虚设。儿童在使用这类产品时，遇到危险时可能因握不住车闸而不能制动以致于产生危害。

2、儿童自行车把立管强度不达标。本次抽查中有8种产品车把立管无插入深度标志，或者插入深度不足标准要求的65mm。这类产品会因把立管插入深度不足而影响把立管的强度。

3、儿童自行车车架与前叉强度不够。本次抽查中有6种童车产品前后轴中心线的永久变形量超标。儿童在骑行这类产品时，发生碰撞或碰上硬物时可能因车架强度不够而造成伤害。

4、婴儿学步车结构不达标。本次抽查中有6种产品锁紧装置松脱力达不到标准要求的90N。其次不能折叠的部件之间承受90N拉力时会形成（5～12）mm的间隙。婴儿在使用这类产品时，可能因锁紧装置松脱或部件之间形成的间隙而造成婴儿摔倒或夹伤婴儿。

5、婴儿学步车座位和框架强度不够。本次抽查中有4种婴儿学步车强度不足，使用过程会由于儿童不断对座位的冲击而使学步车的座位或框架零部件损坏，因而伤害儿童。

6、婴儿学步车包装薄膜不符合安全要求。本次抽查中有3种婴儿学步车该项目不合格。部分产品的包装袋塑料薄膜厚度达不到标准要求的0.038mm，而袋上又没有警示标志，出现这种情况可能造成儿童接触到它，而存在使儿童窒息的危险。

7、儿童三轮车的尖端、锐边、突出物、挤夹点和小零件等不符合标准要求。本次抽查中有3种产品该项不合格。主要是部分产品整体轮辐上的孔隙宽度在（5～12）mm，不符合标准要求，另外部分设计给三岁以下儿童使用的产品上存在容易置入口中的可拆卸小零件。这类产品可能会夹伤儿童的手指或使儿童误吞下小零件而造成窒息。

国外发达国家童车的生产从零部件的安装到油漆的喷涂均采用自动流水线，由电脑控制生产程序，产品质量稳定。而国内多数企业特别是私营个体企业还是手工制作，企业规模小，管理差，生产设备及工艺落后，企业没有技术人员，对产品标准要求不了解，产品设计不合理，企业法制意识、质量管理意识普遍较为淡薄，产品质量疏于控制。

根据本次抽查结果，国家质检总局要求各地质量技术监督部门对本次抽查不合格的企业要严格监督整改，促进企业提高产品质量意识，为企业提供标准、计量、质量等多方面服务，促进企业提高质量管理和质量控制水平。同时，对本次抽查中产品存在严重安全的问题的企业，要责令停产整改，复查不合格的企业，其产品一律不得出厂，从源头上控制劣质产品不流向市场，进一步促进我国童车行业整体质量水平的提高。